1. 마이바흐 SL 680, 럭셔리 오픈톱 로드스터의 탄생
2024년 8월, 미국 캘리포니아 페블비치 콩쿠르 델레강스 무대에서 공개된 마이바흐 SL 680은 브랜드 역사상 네 번째 모델이자, 최초의 2인승 오픈톱 로드스터입니다.
2025년부터 본격 판매가 시작되며, 국내에서도 출시돼 럭셔리 스포츠 오픈카 시장의 기준을 새롭게 세우고 있습니다.
2. 엔진과 성능 – V8 바이터보의 위력
마이바흐 SL 680은 단순한 고급차가 아닌, 퍼포먼스 로드스터로 설계되었습니다.
- 4.0리터 V8 바이터보 엔진 + 9단 MCT 자동변속기
- 최고출력 585마력, 최대토크 81.6kg.m
- 제로백(0→100km/h) 약 4.1초, 최고속도 260km/h
완전 가변형 4MATIC 사륜구동 시스템과 후륜 조향 기술이 탑재되어 민첩하면서도 안정적인 주행을 제공합니다.
3. 디자인 – 마이바흐 감성을 입은 SL
차체는 벤츠 SL의 비례를 따르지만, 2인승 전용 구조로 뒷좌석 대신 여유로운 앞좌석 공간을 확보했습니다.
- 전장 4,697mm / 전폭 1,915mm / 전고 1,358mm
- 전용 21인치 휠과 크롬 트림, 디퓨저 장착
- 보닛에는 픽셀 페인트 패턴 적용
마이바흐 특유의 투톤 페인트와 세밀한 크롬 장식은 ‘움직이는 예술품’이라는 표현에 걸맞습니다.
4. 인테리어 – 장인정신으로 빚은 공간
실내는 ‘럭셔리의 극치’라 불릴 만큼 정교한 수작업 마감이 특징입니다.
- 크리스털 화이트 나파 가죽 시트
- 꽃무늬 패턴과 수작업 스티칭
- 고급 소재로 완성된 인테리어 라인
소프트탑은 블랙 패브릭으로 제작되어 약 15초 만에 열고 닫을 수 있으며, 방음 성능이 강화돼 세단에 가까운 정숙성을 제공합니다.
5. 최신 주행 기술 – 안정감과 편안함
마이바흐 SL 680은 최첨단 주행 보조 시스템을 탑재했습니다.
- 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션으로 노면 충격 완화
- 유압식 안티 롤 기능으로 흔들림 최소화
- 가변형 사륜구동으로 빗길, 눈길 등에서도 안정적 주행
고급스러움과 스포티함을 동시에 만족시키는, 마이바흐만의 차별화된 성능입니다.
6. 가격과 에디션 – 3억 원대 오픈카
국내 출시 가격은 약 3억 4,260만 원으로 책정되었습니다. 이는 단순한 이동 수단을 넘어 부와 지위를 상징하는 아이템입니다.
또한 두 가지 한정판 에디션도 함께 선보입니다.
- 레드 앰비언스 에디션: 강렬하면서도 세련된 감성
- 화이트 앰비언스 에디션: 우아하고 순수한 분위기
7. 총평 – 마이바흐의 새로운 도전
마이바흐 SL 680은 전통적인 우아함과 스포티함을 결합한 새로운 시대의 럭셔리카입니다.
- 585마력 V8 엔진의 퍼포먼스
- 장인정신이 깃든 인테리어
- 오픈톱 로드스터의 자유로움
마이바흐 최초의 2인승 오픈톱 모델로, 단순히 자동차가 아닌 하이엔드 라이프스타일 아이콘으로 자리매김했습니다.