"포르쉐타르가-911의전설적인루프디자인"

 

포르쉐 타르가(Targa) – 911 시리즈의 특별한 루프 디자인과 역사

포르쉐 타르가는 911 시리즈에서만 볼 수 있는 독창적인 루프 구조 트림으로,
세미 오픈형 루프와 독특한 롤오버 바(Roll-Over Bar) 디자인이 특징입니다.
완전 오픈카인 컨버터블과 달리, 루프 일부만 개방되며 뒷유리와 바가 남아 있어
개방감과 안전성을 동시에 확보합니다.

타르가의 이름과 유래

• 이탈리아어 ‘Targa’ = 방패
• 명칭의 기원은 전설적인 자동차 레이스 *‘타르가 플로리오(Targa Florio)’*에서 포르쉐가 무려 11회 우승한 기록을 기념한 것.
• 1960년대 미국에서 ‘지붕 없는 차’의 안전성 논란이 커지자, 운전자의 머리를 보호할 수 있는 구조로 개발되었습니다.

 

타르가 디자인의 특징

1. 세미 오픈 구조 – 루프 일부만 열리고 뒷유리와 롤오버 바는 그대로 유지
2. 안전성 강화 – 롤오버 바가 전복 사고 시 운전자 보호
3. 희소성 있는 디자인 – 911 시리즈에서만 제공되는 독창적 라인
4. 자동 개폐 시스템 – 최신형 타르가는 버튼 하나로 루프가 자동 개방

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   포르쉐 911 타르가와 컨버터블의 가장 큰 차이점은 루프 구조와 오픈 방식에서 나타납니다.

   

   • 911 타르가는 지붕 일부만 열리고, 뒷유리 및 롤오버 바(고정된 바)가 그대로 남아 있어 안전성과 디자인 차별성이 있습니다.
   • 911 컨버터블은 앞유리(A필러)만 남기고, 루프 및 뒷유리 등 전체 지붕을 완전히 개방하는 방식으로, 더 높은 개방감을 제공합니다.

   구조적 차이와 특징

   

   • 

   • 타르가는 롤오버 바가 있어 전복 시 운전자 보호가 용이하며, 구조적 안정성이 뛰어납니다. 그러나 개방감은 컨버터블보다 떨어집니다.
   • 컨버터블은 구조가 더 단순하고, 완전한 오픈카의 느낌을 줄 수 있지만, 전복 등 안전성에서 타르가에 비해 취약합니다.

   기능적 및 디자인적 차이

   

   • 타르가는 희소성과 개성 있는 디자인으로, 포르쉐를 상징하는 시그니처적 의미가 강합니다.
   • 컨버터블은 보다 대중적이며, 순수한 오픈카를 원하는 고객층이 선호합니다.

   성능 및 옵션

   • 엔진, 구동방식 등 기본 옵션은 동일하며, 외관 구조와 오픈 방식만 다릅니다.

   요약

   항목타르가컨버터블

    

   루프 구조	부분 개방, 롤오버 바 고정	전체 개방, 롤오버 바 없음
   개방감	중간(세미 오픈카)	최대(완전 오픈카)
   안전성	뛰어남(바로 보호 가능)	상대적으로 낮음
   디자인	독특·포르쉐 시그니처	클래식 오픈카 스타일
   희소성	높음	보통

    

   결론적으로, 타르가는 세미 오픈형의 안전과 희소성, 컨버터블은 완전 오픈카의 개방감을 중시하는 트림입니다.

 

포르쉐 911 타르가 라인업

• 911 타르가 4
• 911 타르가 4S
• 911 타르가 GTS
• 헤리티지 디자인 에디션 – 복고풍 디자인과 한정 생산으로 수집가 인기

헤리티지디자인

 

성능과 주행 특성

• 4륜구동 시스템이 기본 장착
• 하드탑 구조로 인해 쿠페보다 무게가 증가하지만
  고성능 엔진 덕분에 제로백 4초대 초·중반의 가속력을 발휘
• 안정적인 주행과 뛰어난 핸들링 제공

 

타르가의 매력 한 줄 요약

쿠페의 고급스러움 + 컨버터블의 개방감 + 오프로드 안전 구조 = 포르쉐 타르가