마이바흐2 마이바흐 SL 680, 3억 원 넘는 럭셔리 오픈카 한국 상륙! 1. 마이바흐 SL 680, 럭셔리 오픈톱 로드스터의 탄생2024년 8월, 미국 캘리포니아 페블비치 콩쿠르 델레강스 무대에서 공개된 마이바흐 SL 680은 브랜드 역사상 네 번째 모델이자, 최초의 2인승 오픈톱 로드스터입니다.2025년부터 본격 판매가 시작되며, 국내에서도 출시돼 럭셔리 스포츠 오픈카 시장의 기준을 새롭게 세우고 있습니다. 2. 엔진과 성능 – V8 바이터보의 위력마이바흐 SL 680은 단순한 고급차가 아닌, 퍼포먼스 로드스터로 설계되었습니다.4.0리터 V8 바이터보 엔진 + 9단 MCT 자동변속기최고출력 585마력, 최대토크 81.6kg.m제로백(0→100km/h) 약 4.1초, 최고속도 260km/h완전 가변형 4MATIC 사륜구동 시스템과 후륜 조향 기술이 탑재되어 민첩하면서도 안정.. 2025. 9. 15. 마이바흐, 최고의 럭셔리를 말하다 – 100년 넘는 시간 속에서 피어난 품격자동차를 좋아하든, 관심이 없든누구나 한 번쯤은 들어봤을 이름, 마이바흐(Maybach).이름만 들어도 왠지 모르게 고급스러운 이미지가 떠오르지 않으신가요?오늘은 벤츠와 함께하는 '궁극의 럭셔리' 브랜드, 마이바흐의 이야기 속으로 천천히 걸어가 보려고 합니다. 마이바흐, 그 시작은 엔진에서부터마이바흐의 역사는 생각보다 오래됐어요.1909년, 독일의 엔지니어 빌헬름 마이바흐와 그의 아들 칼 마이바흐가 함께 만든 작은 회사에서 시작됐죠. 처음엔 비행선(체펠린)에 들어가는 엔진을 만들었습니다. 하지만 1차 세계대전 이후 항공기 생산이 제한되면서, 이들은 방향을 바꿔 자동차 제작에 나서게 됩니다.1920년대 말부터는 초호화 자동차들을 만들어냈는데요,‘체펠린 DS7’, ‘.. 2025. 7. 11. 이전 1 다음
