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“Mercedes S-Class Killer? 2025 Genesis G90 Shocked the World” Genesis G90, 2025 Full Makeover That Challenges the German FlagshipsThe 2025 Genesis G90 is not just a facelift—it is a revolution. After three years, Hyundai’s luxury brand has unveiled a completely redesigned flagship sedan that merges futuristic design, cutting-edge technology, and refined driving performance. With this model, Genesis aims straight at the Mercedes-Benz S-Class and the BMW 7 S.. 2025. 9. 17.
Tesla Door Lock Failure, Child Trapped Inside: Learn the Emergency Exit Method IntroA shocking event has raised concerns about Tesla safety. A child was stuck inside because the car door would not open. This is not just an isolated malfunction. It highlights a potential risk for all electric vehicles.1. The Case – “Door Didn’t Open, Panic Ensued”One family stopped their Tesla after driving.When they tried to step out with their child, the door stayed locked.Neither the ins.. 2025. 9. 17.
테슬라, 차문 안 열려 아이 갇힌 사고…비상 해제 방법 꼭 알아두세요 전기차 혁신의 아이콘인 테슬라에서 충격적인 안전사고가 발생했습니다.차량 문이 전혀 열리지 않아 아이가 갇히는 아찔한 상황이 실제로 벌어진 것인데요.이번 사건은 단순한 차량 결함을 넘어, 전기차 안전성 전반에 대한 경고로 받아들여지고 있습니다.1. 사건 개요 – “아이 갇혔다, 문이 안 열린다”한 가정이 주차를 마친 뒤 아이를 태운 채 테슬라 차량에서 내리려는 순간, 차 문이 열리지 않는 고장이 발생했습니다.부모는 다급히 아이를 구하려 했지만, 전자식 도어 시스템이 멈추면서 내·외부 모두에서 문이 열리지 않는 상황이 이어졌습니다.“우리 아이 어떡하냐”는 절규가 현장을 뒤흔들었고, 목격자들은 충격을 감추지 못했습니다.2. 왜 이런 문제가 발생했을까?테슬라는 전자식 도어 오픈 방식을 채택하고 있습니다.하지만 .. 2025. 9. 17.
"테슬라·리비안·포드, 진짜 미국 픽업 끝판왕은 누구?" 리비안 R1S vs 테슬라 사이버트럭 vs 포드 F-150, 북미 픽업·전기SUV 최강자 비교북미 자동차 시장을 대표하는 픽업트럭과 전기 SUV.그 중심에는 리비안 R1S, 테슬라 사이버트럭, 포드 F-150이 있습니다.이 세 모델은 각각 성격이 다르지만, 공통적으로 강력한 성능·차별화된 기술·독자적 포지셔닝을 무기로 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 이번 글에서는 주요 성능·크기·파워트레인·적재/견인 능력을 중심으로 비교해 보겠습니다. 리비안 R1S – 7인승 전기 SUV의 신흥 강자최대 출력: 850마력, 1,103 lb-ft 토크가속 성능: 0→60mph 단 2.6초배터리: 140kWh, 최대 640km 주행 (EPA 기준)크기: 200.8 x 79.3 x 77.3 인치특징: 풀타임 AWD, 오프로드.. 2025. 9. 17.
“한국 소비자 폭발! 테슬라 대규모 구매 취소 사태…불매운동 현실화” 한국 소비자들, 테슬라에 등을 돌리다한국 전기차 시장에서 충격적인 대규모 구매 취소 사태가 벌어졌습니다. 전기차 혁신의 아이콘이라 불리던 테슬라가 이제는 소비자 불매 운동의 직격탄을 맞고 있습니다. 계약 취소와 환불 요청이 실제로 폭증하면서, 단순한 불만을 넘어 브랜드 신뢰 붕괴로 이어지고 있는 상황입니다. 1. 불매운동의 도화선은 무엇이었나?품질 논란차체 마감 불량, 전자 장치 결함, 배터리 문제 등으로 소비자 불만 누적.AS 불만부품 수급 지연과 장기간의 수리 대기.불투명한 정책으로 “서비스는 최악”이라는 평가 확산.가격 정책 혼란글로벌 가격 인하 발표 후 한국 소비자들만 손해를 보는 구조.“테슬라를 사면 바로 중고차 값이 폭락한다”는 불만 고조.이 세 가지 요인이 겹치며 결국 “테슬라는 못 믿겠다”.. 2025. 9. 16.
"벤틀리 컨티넨탈 GT PHEV 컨버터블, 782마력 괴물 오픈카 등장!" 벤틀리 컨티넨탈 GT PHEV 컨버터블, 전동화 시대의 럭셔리 아이콘벤틀리가 드디어 플러그인 하이브리드(PHEV) 오픈톱 모델을 공개했습니다. 바로 더 뉴 컨티넨탈 GTC PHEV입니다. 이 모델은 브랜드 역사상 가장 강력한 PHEV 모델이자, 럭셔리와 친환경, 그리고 고성능을 모두 만족시키는 **궁극의 그랜드 투어러(Grand Tourer)**라 평가받고 있습니다.1. 파워트레인 – 782마력 괴물 스펙 더 뉴 컨티넨탈 GTC PHEV는 4.0L **V8 트윈터보 엔진(600마력)**과 190마력 전기 모터를 결합해, 총 782마력의 압도적 출력을 자랑합니다.최대 토크: 102.0kg·m(1000Nm)가속 성능: 0→100km/h 단 3.2~3.4초최고 속도: 285km/h (전자 제한)수치만 봐도 알.. 2025. 9. 15.
현대 아이오닉 5, 미국 전기차 시장 돌풍 일으킨 이유 본문 현대자동차의 전기차 아이오닉 5가 미국 시장에서 주목할 만한 성과를 내고 있습니다. 2025년형 모델을 중심으로 판매량이 크게 증가하며, 글로벌 전기차 시장 판도를 흔드는 주역으로 자리 잡고 있습니다.1. 기록적인 판매 실적2025년 7월 한 달 동안 현대차는 미국에서 약 7만 9,543대를 판매했습니다. 이 중 아이오닉 5 판매량은 71% 급등하며 5,818대를 기록했습니다. 이는 현대차 미국 진출 이후 7월 기준 역대 최대 실적이자, 아이오닉 5 누적 판매가 10만 대를 돌파한 의미 있는 이정표입니다.2. 318마일 주행거리와 충전 인프라아이오닉 5는 최대 318마일(약 511km) 주행거리를 확보했습니다. 미국 소비자들이 전기차 선택 시 가장 중요하게 고려하는 부분이 ‘주행거리’와 ‘충전 인프.. 2025. 9. 14.
아이오닉 콘셉트 쓰리, 현대차 첫 소형 EV 해치백 공개 아이오닉 콘셉트 쓰리, 현대차 소형 전기 해치백의 등장현대자동차가 2025년 9월 9일 독일 뮌헨에서 열린 *‘IAA 모빌리티 2025’*에서 새로운 전기차 콘셉트 모델을 선보였습니다. 이름은 바로 ‘아이오닉 콘셉트 쓰리(Concept THREE)’. 아이오닉 브랜드 최초의 소형 전기 해치백으로, 유럽 시장을 겨냥해 개발된 전략적 모델입니다.1. 소형 EV 시장을 겨냥한 현대차유럽 자동차 시장은 전통적으로 해치백 선호도가 높습니다. 좁은 도로, 경제적인 주행, 주차 편의성을 고려하면 소형 해치백 EV는 현지 소비자들에게 가장 합리적인 선택지입니다.현대차는 아이오닉 5(준중형), 아이오닉 6(중형), 아이오닉 9(대형 SUV) 등 다양한 차급에서 전동화 라인업을 구축해왔습니다. 이번 콘셉트 쓰리를 통해 소.. 2025. 9. 14.
“폭스바겐 ID 크로스, 2025 소형 전기 SUV 혁신 폭스바겐 ID 크로스, 2025년 전기 SUV 혁신의 시작전기차 시장이 빠르게 성장하는 가운데, 폭스바겐 ID 크로스가 2025년 독일 뮌헨에서 세계 최초로 공개되며 업계의 주목을 받고 있습니다. 이 모델은 내년 양산 예정인 ID.2 SUV의 기반이자, 소형 전기 SUV 시장에서 새로운 표준을 세울 핵심 차량입니다.폭스바겐은 ID 크로스를 통해 상위 차급에서만 제공되던 기술을 대중화하는 전략을 펼치며, 합리적인 가격과 미래지향적 디자인, 실용적 성능을 동시에 갖춘 모델을 제시하고 있습니다.1. 폭스바겐 ID 크로스 제원 및 크기ID 크로스는 MEB+ 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작된 전륜구동 SUV입니다. 크기는 내연기관 기반의 폭스바겐 T-크로스와 유사해 도심 주행에 적합합니다.전장: 4,161mm.. 2025. 9. 13.

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