전체 글192 마이바흐 SL 680, 3억 원 넘는 럭셔리 오픈카 한국 상륙! 1. 마이바흐 SL 680, 럭셔리 오픈톱 로드스터의 탄생2024년 8월, 미국 캘리포니아 페블비치 콩쿠르 델레강스 무대에서 공개된 마이바흐 SL 680은 브랜드 역사상 네 번째 모델이자, 최초의 2인승 오픈톱 로드스터입니다.2025년부터 본격 판매가 시작되며, 국내에서도 출시돼 럭셔리 스포츠 오픈카 시장의 기준을 새롭게 세우고 있습니다. 2. 엔진과 성능 – V8 바이터보의 위력마이바흐 SL 680은 단순한 고급차가 아닌, 퍼포먼스 로드스터로 설계되었습니다.4.0리터 V8 바이터보 엔진 + 9단 MCT 자동변속기최고출력 585마력, 최대토크 81.6kg.m제로백(0→100km/h) 약 4.1초, 최고속도 260km/h완전 가변형 4MATIC 사륜구동 시스템과 후륜 조향 기술이 탑재되어 민첩하면서도 안정.. 2025. 9. 15. 캐스퍼 전기차, 기다림 끝에 출고했지만 잦은 수리와 부품 부족 문제 본문현대자동차의 첫 경형 전기차 캐스퍼 일렉트릭은 출시 전부터 큰 관심을 모으며 국내외 시장에서 주목받았습니다. 소형 전기차라는 새로운 카테고리를 열었고, 전동화 전환에 맞춰 합리적인 가격과 실용성을 갖췄다는 점에서 기대가 컸습니다. 그러나 실제 출고 후 소비자들이 겪고 있는 현실은 다소 다릅니다.올해 들어서만 무상수리 공지가 다섯 차례 이상 내려졌고, 부품 수급 지연과 정비 예약 어려움까지 겹치며 불만이 커지고 있습니다.1. 반복되는 무상수리 공지캐스퍼 전기차는 올해 들어 ICCU(통합충전제어장치) 고장, BMS(배터리제어시스템) 통신 불량, 냉각회로 부품 문제, 공조장치 작동 오류 등 여러 차례 결함이 발견됐습니다. 이달 초에도 현대차는 3만6천여 대 규모의 무상수리를 안내했습니다.공식 동호회에는 “.. 2025. 9. 14. 현대 아이오닉 5, 미국 전기차 시장 돌풍 일으킨 이유 본문 현대자동차의 전기차 아이오닉 5가 미국 시장에서 주목할 만한 성과를 내고 있습니다. 2025년형 모델을 중심으로 판매량이 크게 증가하며, 글로벌 전기차 시장 판도를 흔드는 주역으로 자리 잡고 있습니다.1. 기록적인 판매 실적2025년 7월 한 달 동안 현대차는 미국에서 약 7만 9,543대를 판매했습니다. 이 중 아이오닉 5 판매량은 71% 급등하며 5,818대를 기록했습니다. 이는 현대차 미국 진출 이후 7월 기준 역대 최대 실적이자, 아이오닉 5 누적 판매가 10만 대를 돌파한 의미 있는 이정표입니다.2. 318마일 주행거리와 충전 인프라아이오닉 5는 최대 318마일(약 511km) 주행거리를 확보했습니다. 미국 소비자들이 전기차 선택 시 가장 중요하게 고려하는 부분이 ‘주행거리’와 ‘충전 인프.. 2025. 9. 14. 아이오닉 콘셉트 쓰리, 현대차 첫 소형 EV 해치백 공개 아이오닉 콘셉트 쓰리, 현대차 소형 전기 해치백의 등장현대자동차가 2025년 9월 9일 독일 뮌헨에서 열린 *‘IAA 모빌리티 2025’*에서 새로운 전기차 콘셉트 모델을 선보였습니다. 이름은 바로 ‘아이오닉 콘셉트 쓰리(Concept THREE)’. 아이오닉 브랜드 최초의 소형 전기 해치백으로, 유럽 시장을 겨냥해 개발된 전략적 모델입니다.1. 소형 EV 시장을 겨냥한 현대차유럽 자동차 시장은 전통적으로 해치백 선호도가 높습니다. 좁은 도로, 경제적인 주행, 주차 편의성을 고려하면 소형 해치백 EV는 현지 소비자들에게 가장 합리적인 선택지입니다.현대차는 아이오닉 5(준중형), 아이오닉 6(중형), 아이오닉 9(대형 SUV) 등 다양한 차급에서 전동화 라인업을 구축해왔습니다. 이번 콘셉트 쓰리를 통해 소.. 2025. 9. 14. 폴스타5, 스웨덴 프리미엄 전기 GT의 탄생과 성능 분석 본문 폴스타5는 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 *폴스타(Polestar)*가 선보일 차세대 플래그십 전기 퍼포먼스 GT 모델입니다. 4도어 그란투리스모 형태로 개발된 이 차량은 2025년 말 공식 공개를 앞두고 있으며, 세련된 디자인과 강력한 성능으로 글로벌 전기차 시장에서 테슬라를 위협할 새로운 강자로 주목받고 있습니다. 1. 주요 성능 및 제원폴스타5는 단순히 디자인만 돋보이는 전기차가 아닙니다. 그 핵심은 바로 압도적인 성능에 있습니다.최고출력: 퍼포먼스 런치 에디션 기준 872마력(650kW 이상)최대토크: 1,015Nm가속 성능: 정지 상태에서 100km/h까지 3.1~3.2초 소요주행거리: WLTP 기준 112kWh 배터리 장착 시 최대 669km충전 성능: 350kW 초급속 충전 지원 (1.. 2025. 9. 13. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 10 ··· 39 다음